Погрузочно-разгрузочные работы

Грузоперевозка - это не только доставка из точки А в точку Б, но и погрузка с разгрузкой. Эти работы выполняют с учетом особенностей груза: важно и время, и сохранность товара с упаковкой. А раз в работе используют разные устройства, нельзя забывать о технике безопасности.

Способы погрузки и разгрузки

Способ зависит от устройства и упаковки груза:

• Ручной. Для небольших партий. Позволяет уложить груз очень плотно и заполнить кузов максимально, часто без дополнительных креплений.
• Механизированный. Со специальной техникой.
• Полумеханизированный. Ручной труд плюс тележки, ремни и подъемные устройства.
• Автоматизированный. На крупных складах и производствах.

Из чего состоит погрузка

Чтобы организовать погрузку, нужно хорошо понимать весь процесс. Он включает саму загрузку, упаковку груза при необходимости и его крепление.

Важно! Крепление по значимости на первом месте. Если груз хорошо уложен и упакован, но не закреплен, перевозка не может быть безопасной.

Такелажное оборудование

Когда вручную груз не поднять, используют такелаж - приспособления для перемещения и крепления грузов и промышленного оборудования. Главное в нем - надежность: от прочности тросов и креплений зависят сохранность груза и безопасность рабочих.

• Тросы и цепи. Для подъема тяжелых грузов.
• Карабины, скобы, зажимы. Для крепежа.
• Платформы и роликовые тележки. Компактные и с большой грузоподъемностью.

Такими работами занимаются специализированные компании, как GRUZOPEREVOZKI.MD. Мы погрузим и разгрузим любой груз, включая тяжелый, крупногабаритный и длинномерный, вручную или спецтехникой. Для тяжелого оборудования смотрите также перевозку оборудования.

Основные правила погрузки

1. Если на одного грузчика приходится больше 50 кг, используют механические устройства.
2. Сначала грузят более тяжелые грузы.
3. Груз обязательно крепят, чтобы он не повредился.
4. Не загружайте кузов доверху спереди, оставляя пустой зад: на дальних поездках это перегружает рулевые колеса и ухудшает управляемость (если только следом не будет догрузка).
5. Не оставляйте тяжелый груз в задней части, за задним мостом: это разгружает перед машины и раскачивает ее в пути. По возможности продвигайте груз вперед.
6. Распределяйте груз равномерно относительно бортов.
7. В машинах с длинным кузовом за погрузкой должен следить водитель или экспедитор.

Как закрепить груз

Если кузов загружен не полностью или везете крупную технику и мебель, фиксируйте груз ремнями и стяжками. Машины для специализированных перевозок обычно хорошо к этому готовы. Если пропустить этот этап, последствия неприятны: как минимум смещение, как максимум вмятины и поломки.

• Трубы и рулоны. От перекатывания спасают подложенные уголки и распорки.
• Равномерность. Распределите груз по площади кузова как можно равномернее и зафиксируйте как можно надежнее.
• Слушайте водителя. У машины могут быть технические особенности, которые знает только он.

Разгрузка и выбор грузчиков

Разгрузка не менее важна: нужно соблюдать правила безопасности, чтобы никто не травмировался и груз не испортился. Не советуем нанимать случайных людей со стороны.

• Ответственность. Случайные грузчики ни за что не отвечают: если с вещами что-то случится, ущерб никто не возместит.
• Спокойствие. С профессионалами не нужно контролировать каждое действие: опытным работникам можно доверять.

Не экономьте на профессиональных грузчиках: это может обернуться еще большими затратами. Наши грузчики работают от 300 лей/ч за человека. По любым вопросам обращайтесь к экспертам GRUZOPEREVOZKI.MD: +373 (68) 166-166.